Bolero 3 | XS | S | M | L | XL | |
2007 | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 | ||
In-Flight-Weight | kg | 55 - 75 | 70 - 90 | 85 - 105 | 100 - 120 | 115 - 140 |
Main-Use | Initiation | Initiation | Initiation | Initiation | Initiation | |
Certifications | ||||||
Naked-Pilot | kg | 50 | 64 | 78 | 92 | 109 |
Wing-Load | kg/m² | 2,6 | 3,0 | 3,3 | 3,6 | 3,8 |
Wing-Weight | kg | 5,3 | 5,6 | 6,0 | 6,4 | 6,8 |
Area | m² | 24,7 | 26,4 | 28,6 | 30,9 | 33,4 |
Area proj | m² | 21,5 | 23,0 | 24,9 | 26,9 | 29,1 |
Span | m | 10,9 | 11,2 | 11,7 | 12,2 | 12,6 |
Span proj | m | 8,9 | 9,2 | 9,6 | 10,0 | 10,3 |
Ratio | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | |
Ratio proj | 3,7 | 3,7 | 3,7 | 3,7 | 3,7 | |
Rows | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Boxes | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
Cells | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | |
Closed Cells | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
Lines Ø diam. | 1,8 mm; 1,6 mm; 1,3 mm; 1,1 mm | 1,8 mm; 1,6 mm; 1,3 mm; 1,1 mm | 1,8 mm; 1,6 mm; 1,3 mm; 1,1 mm | 1,8 mm; 1,6 mm; 1,3 mm; 1,1 mm | 1,8 mm; 1,6 mm; 1,3 mm; 1,1 mm | |
Lines distance | m | 6,98 | 7,21 | 7,51 | 7,81 | 8,11 |
Lines total | ||||||
Flattening | % | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
Accelerated speed | km/h | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 |
Basic speed | km/h | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
Minimum speed | km/h | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 |
Best-Sink-Rate | m/s | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 |
Best-Glide-Ratio | 1,3 m/s - 35 km/h | 1,3 m/s - 35 km/h | 1,3 m/s - 35 km/h | 1,3 m/s - 35 km/h | 1,3 m/s - 35 km/h | |
GR/Fmax Estimations | 7,5 - 7,8 | 7,5 - 7,8 | 7,5 - 7,8 | 7,5 - 7,8 | 7,5 - 7,8 | |
Upper-Surface | S9017-E77A 40 g/m² | S9017-E77A 40 g/m² | S9017-E77A 40 g/m² | S9017-E77A 40 g/m² | S9017-E77A 40 g/m² | |
Under-Surface | S9017-E38A 40 g/m² | S9017-E38A 40 g/m² | S9017-E38A 40 g/m² | S9017-E38A 40 g/m² | S9017-E38A 40 g/m² | |
Lines type | Teijin-Aramid | Teijin-Aramid | Teijin-Aramid | Teijin-Aramid | Teijin-Aramid | |
Risers | 4(3A/4B/3C/2D) | 4(3A/4B/3C/2D) | 4(3A/4B/3C/2D) | 4(3A/4B/3C/2D) | 4(3A/4B/3C/2D) | |
Accelerator | cm | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
Trims | No | No | No | No | No | |
Ears | m/s | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
B Lines | m/s | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |