| Antea 2 | S | M | L | XL | |
| 2011 | 2011 | 2011 | 2011 | ||
| Полетный вес | кг | 60 - 80 | 75 - 95 | 90 - 110 | 105 - 130 |
| Назначение | Маршруты | Маршруты | Маршруты | Маршруты | |
| Сертификация | ; | ; | ; | ||
| Вес пилота | кг | 52 | 67 | 81 | 99 |
| Удельная нагрузка | кг/кв.м | 3,1 | 3,5 | 3,8 | 4,1 |
| Вес параплана | кг | 4,5 | 4,7 | 4,9 | 5,1 |
| Площадь | кв.м | 22,70 | 24,60 | 26,35 | 28,55 |
| Площадь в проекции | кв.м | 20,15 | 21,83 | 23,39 | 25,34 |
| Размах | м | 11,17 | 11,63 | 12,04 | 12,53 |
| Размах в проекции | м | 9,25 | 9,63 | 9,96 | 10,37 |
| Удлинение | 5,50 | 5,50 | 5,50 | 5,50 | |
| Удлинение в проекции | 4,24 | 4,24 | 4,24 | 4,24 | |
| Число рядов | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Число блоков | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| Число секций | 59 | 59 | 59 | 59 | |
| Число закрытых секций | 8 | 8 | 8 | 8 | |
| Диаметр строп | 1,5 мм; 1,4 мм; 1,2 мм; 0,8 мм | 1,5 мм; 1,4 мм; 1,2 мм; 0,8 мм | 1,5 мм; 1,4 мм; 1,2 мм; 0,8 мм | 1,5 мм; 1,4 мм; 1,2 мм; 0,8 мм | |
| Высота строп | |||||
| Расход строп | |||||
| Уплощение | % | 11 | 11 | 11 | 11 |
| Скорость максимальная | км/ч | 57 | 57 | 57 | 57 |
| Скорость триммерная | км/ч | 38 | 38 | 38 | 38 |
| Скорость минимальная | км/ч | 24 | 24 | 24 | 24 |
| Минимальное снижение | м/с | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 |
| Наилучший глайд | |||||
| Качество | п | 9,5 | 9,5 | 9,5 | 9,5 |
| Материал верх | Dokdo N20DMF 35 г/кв.м | Dokdo N20DMF 35 г/кв.м | Dokdo N20DMF 35 г/кв.м | Dokdo N20DMF 35 г/кв.м | |
| Материал низ | Dokdo N20DFM 38 г/кв.м | Dokdo N20DFM 38 г/кв.м | Dokdo N20DFM 38 г/кв.м | Dokdo N20DFM 38 г/кв.м | |
| Материал строп | Edelrid; Liros | Edelrid; Liros | Edelrid; Liros | Edelrid; Liros | |
| Свободные концы | 4(3A/4B/3C/2D) | 4(3A/4B/3C/2D) | 4(3A/4B/3C/2D) | 4(3A/4B/3C/2D) | |
| Акселератор | см | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Триммера | Нет | Нет | Нет | Нет | |
| Большие уши | м/с | 3 | 3 | 3 | 3 |
| B-свал | м/с | 7 | 7 | 7 | 7 |