Wave 2 | XXS | XS | S | M | L | |
2006 | 2005 | 2005 | 2005 | 2005 | ||
In-Flight-Weight | kg | 45 - 60 | 56 - 74 | 69 - 90 | 82 - 105 | 100 - 130 |
Main-Use | Acro | Initiation | Initiation | Initiation | Initiation | |
Certifications | ||||||
Naked-Pilot | kg | 38 | 50 | 64 | 77 | 97 |
Wing-Load | kg/m² | 2,5 | 2,9 | 3,3 | 3,6 | 4,1 |
Wing-Weight | kg | 4,0 | 4,3 | 4,5 | 4,8 | 5,1 |
Area | m² | 20,7 | 22,4 | 24,2 | 26,2 | 28,3 |
Area proj | m² | 18,2 | 19,7 | 21,3 | 23,0 | 24,9 |
Span | m | 9,9 | 10,3 | 10,7 | 11,1 | 11,5 |
Span proj | m | 7,9 | 8,2 | 8,6 | 8,9 | 9,3 |
Ratio | 4,7 | 4,7 | 4,7 | 4,7 | 4,7 | |
Ratio proj | 3,5 | 3,5 | 3,5 | 3,5 | 3,5 | |
Rows | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Boxes | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |
Cells | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | |
Closed Cells | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Lines Ø diam. | 1,8 mm; 1,5 mm; 1,0 mm | 1,8 mm; 1,5 mm; 1,0 mm | 1,8 mm; 1,5 mm; 1,0 mm | 1,8 mm; 1,5 mm; 1,0 mm | 1,8 mm; 1,5 mm; 1,0 mm | |
Lines distance | m | 6,33 | 6,55 | 6,80 | ||
Lines total | ||||||
Flattening | % | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
Accelerated speed | km/h | 43 | 43 | 44 | 45 | 45 |
Basic speed | km/h | 35 | 35 | 36 | 36 | 36 |
Minimum speed | km/h | 21 | 21 | 22 | 22 | 22 |
Best-Sink-Rate | m/s | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 |
Best-Glide-Ratio | 1,3 m/s - 35 km/h | 1,3 m/s - 35 km/h | 1,3 m/s - 36 km/h | 1,3 m/s - 36 km/h | 1,3 m/s - 36 km/h | |
GR/Fmax Estimations | 7,5 - 7,8 (7,5 p) | 7,5 - 7,8 (7,5 p) | 7,5 - 7,8 (7,5 p) | 7,5 - 7,8 (7,5 p) | 7,5 - 7,8 (7,5 p) | |
Upper-Surface | S9017-E77A 40 g/m² | S9017-E77A 40 g/m² | S9017-E77A 40 g/m² | S9017-E77A 40 g/m² | S9017-E77A 40 g/m² | |
Under-Surface | S9017-E38A 40 g/m² | S9017-E38A 40 g/m² | S9017-E38A 40 g/m² | S9017-E38A 40 g/m² | S9017-E38A 40 g/m² | |
Lines type | Dyneema; Aramid | Dyneema; Aramid | Dyneema; Aramid | Dyneema; Aramid | Dyneema; Aramid | |
Risers | 4(3A/4B/3C/3D) | 4(3A/4B/3C/3D) | 4(3A/4B/3C/3D) | 4(3A/4B/3C/3D) | 4(3A/4B/3C/3D) | |
Accelerator | cm | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
Trims | No | No | No | No | No | |
Ears | m/s | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
B Lines | m/s | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |