Параплан
◄ | Prymus 2 | S | M | L | XL | |
| 2006 | 2006 | 2006 | 2006 | ||
| Полетный вес | кг | 60 - 80 | 75 - 95 | 90 - 110 | 105 - 125 |
| Назначение | Обучение | Обучение | Обучение | Обучение | |
| Сертификация | ; ; | ; ; | ; ; | ; | |
| Вес пилота | кг | 55 | 69 | 83 | 97 |
| Удельная нагрузка | кг/кв.м | 2,7 | 3,0 | 3,2 | 3,5 |
| Вес параплана | кг | 5,7 | 6,0 | 6,3 | 6,7 |
| Площадь | кв.м | 26,3 | 28,6 | 30,9 | 33,3 |
| Площадь в проекции | кв.м | 21,6 | 23,4 | 25,3 | 27,3 |
| Размах | м | 11,5 | 12,0 | 12,5 | 13,0 |
| Размах в проекции | м | 8,9 | 9,2 | 9,6 | 10,0 |
| Удлинение | 5,0 | 5,0 | 5,0 | 5,0 | |
| Удлинение в проекции | 3,6 | 3,6 | 3,6 | 3,6 | |
| Число рядов | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Число блоков | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| Число секций | 37 | 37 | 37 | 37 | |
| Число закрытых секций | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| Диаметр строп | |||||
| Высота строп | м | 7,36 | 7,65 | 7,94 | 8,22 |
| Расход строп | м | 442 | 460 | 478 | 499 |
| Уплощение | % | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Скорость максимальная | км/ч | 47 | 47 | 47 | 47 |
| Скорость триммерная | км/ч | 37 | 37 | 37 | 37 |
| Скорость минимальная | км/ч | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Минимальное снижение | м/с | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 |
| Наилучший глайд | 1,2 м/с - 36 км/ч | 1,2 м/с - 36 км/ч | 1,2 м/с - 36 км/ч | 1,2 м/с - 36 км/ч | |
| Качество | 7,8 - 8,1 (8,0 п) | 7,8 - 8,1 (8,0 п) | 7,8 - 8,1 (8,0 п) | 7,8 - 8,1 (8,0 п) | |
| Материал верх | Gelv. LCN66 49 г/кв.м | Gelv. LCN66 49 г/кв.м | Gelv. LCN66 49 г/кв.м | Gelv. LCN66 49 г/кв.м | |
| Материал низ | Gelv.LCN517 45 г/кв.м | Gelv.LCN517 45 г/кв.м | Gelv.LCN517 45 г/кв.м | Gelv.LCN517 45 г/кв.м | |
| Материал строп | SuperAramid; Dyneema | SuperAramid; Dyneema | SuperAramid; Dyneema | SuperAramid; Dyneema | |
| Свободные концы | 4(3A/4B/3C/3D) | 4(3A/4B/3C/3D) | 4(3A/4B/3C/3D) | 4(3A/4B/3C/3D) | |
| Акселератор | см | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Триммера | Нет | Нет | Нет | Нет | |
| Большие уши | м/с | 3 | 3 | 3 | 3 |
| B-свал | м/с | 7 | 7 | 7 | 7 |
Русский
English
Форум 
Конкурс 
Купить-Продать