Отзыв о параплане U-Turn Infinity III 100 - 125 кг Любитель 2010 2012 L 100 кг 2012

Так как летаю недавно, не могу в полной мере описать все достоинства и недостатки крыла, так как до покупки собственного летал на учебном U-turn bodyguar (L) и занимался наземкой с Scy Country Discovery 2 (L). Так что сравнивать могу только с ними. По отзывчивости крыло ощутимо шустрее реагирует на действия пилота чем bodyguard (но это и должно быть, так как бодик - школьное крыло). В у правлении нет никакой дерганности и непонятных тенденций. Все работает так, как положено. Одним из нюансов, которые замечены за U-Turn является большой ход клевант на крыльях размера L. Мне довелось летать на bodyguard M и у него ощутимее меньше ход. На земле крыло отлично выходит в околоштилевых условиях. Хватает небольшого фонового ветра, чтобы поднять крыло. А при ветре от 3 м/с крыло очень уверенно поднимается и требует минимум действий пилота для удержания. Благодаря технологии AFS крыло "глотает" большинство неприятных моментов (не реклама). Сложение ушей требует гораздо больше усилий чем на bodyguard. Несколько раз хлопали уши (от 20% до 40%). Крыло заранее предупреждает о сложении. Само сложение происходит без неожиданностей и раскрывается достаточно быстро. Спутка от летящего впереди крыла также особых проблем не вызывает. Небольшая просадка (~ 2м) и хлопок раскрывающегося крыла. Крыло на удивление летучее. Стартовав в штиль в Коломенском, я пролетел достаточно далеко.