| Dobermann | 14 | 16 | 17 | 18 | |
| 2014 | 2014 | 2014 | 2014 | ||
| Полетный вес | кг | 70 - 110 | 75 - 120 | 80 - 130 | 85 - 140 |
| Назначение | Парамотор | Парамотор | Парамотор | Парамотор | |
| Сертификация | |||||
| Вес пилота | кг | 50 - 90 | 55 - 100 | 60 - 110 | 65 - 120 |
| Удельная нагрузка | кг/кв.м | 4,8 - 7,6 | 4,7 - 7,5 | 4,7 - 7,6 | 4,7 - 7,8 |
| Вес параплана | кг | 3,9 | 4,1 | 4,4 | 4,7 |
| Площадь | кв.м | 14,50 | 16,00 | 17,00 | 18,00 |
| Площадь в проекции | кв.м | 12,51 | 13,80 | 14,66 | 15,53 |
| Размах | м | 9,40 | 9,70 | 10,02 | 10,30 |
| Размах в проекции | м | 7,55 | 7,90 | 8,17 | 8,40 |
| Удлинение | 5,90 | 5,90 | 5,90 | 5,90 | |
| Удлинение в проекции | 4,56 | 4,56 | 4,56 | 4,56 | |
| Число рядов | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Число блоков | 23 | 23 | 23 | 23 | |
| Число секций | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| Число закрытых секций | 14 | 14 | 14 | 14 | |
| Диаметр строп | 2,3 мм; 1,6 мм; 1,1 мм; 0,5 мм | 2,3 мм; 1,6 мм; 1,1 мм; 0,5 мм | 2,3 мм; 1,6 мм; 1,1 мм; 0,5 мм | 2,3 мм; 1,6 мм; 1,1 мм; 0,5 мм | |
| Высота строп | м | 5,78 | 6,05 | 6,23 | 6,41 |
| Расход строп | м | 254 | 267 | 275 | 284 |
| Уплощение | % | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Скорость максимальная | 61 км/ч; 48 км/ч | 61 км/ч; 48 км/ч | 61 км/ч; 48 км/ч | 61 км/ч; 48 км/ч | |
| Скорость триммерная | км/ч | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Скорость минимальная | |||||
| Минимальное снижение | |||||
| Наилучший глайд | |||||
| Качество | |||||
| Материал верх | S9017-E77A 40 г/кв.м | S9017-E77A 40 г/кв.м | S9017-E77A 40 г/кв.м | S9017-E77A 40 г/кв.м | |
| Материал низ | Dokdo N20DMF 35 г/кв.м | Dokdo N20DMF 35 г/кв.м | Dokdo N20DMF 35 г/кв.м | Dokdo N20DMF 35 г/кв.м | |
| Материал строп | Liros; Teijin | Liros; Teijin | Liros; Teijin | Liros; Teijin | |
| Свободные концы | 5(2A+1A'/4B/3C/1D) | 5(2A+1A'/4B/3C/1D) | 5(2A+1A'/4B/3C/1D) | 5(2A+1A'/4B/3C/1D) | |
| Акселератор | см | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Триммера | см | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Большие уши | Да | Да | Да | Да | |
| B-свал | Да | Да | Да | Да |