| Roller | 8 | 10 | 14 | 16 | 18 | 20 | |
| 2010 | 2010 | 2016 | 2016 | 2016 | 2016 | ||
| Полетный вес | кг | 60 - 90 | 70 - 100 | 80 - 110 | 90 - 120 | ||
| Назначение | Спидрайдинг | Спидрайдинг | Спидрайдинг | Спидрайдинг | Спидрайдинг | Спидрайдинг | |
| Сертификация | ; | ||||||
| Вес пилота | кг | 43 - 73 | 53 - 83 | 62 - 92 | 71 - 101 | ||
| Удельная нагрузка | кг/кв.м | 4,3 - 6,4 | 4,4 - 6,2 | 4,4 - 6,1 | 4,5 - 6,0 | ||
| Вес параплана | кг | 2,1 | 2,3 | 3,0 | 3,3 | 3,6 | 3,9 |
| Площадь | кв.м | 8,00 | 10,00 | 14,00 | 16,00 | 18,00 | 20,00 |
| Площадь в проекции | кв.м | 7,27 | 9,10 | 12,50 | 14,28 | 16,10 | 17,85 |
| Размах | м | 5,21 | 5,80 | 7,76 | 8,30 | 8,80 | 9,27 |
| Размах в проекции | м | 4,54 | 4,76 | 6,71 | 7,17 | 7,61 | 8,02 |
| Удлинение | 3,40 | 3,40 | 4,30 | 4,30 | 4,30 | 4,30 | |
| Удлинение в проекции | 2,48 | 2,48 | 3,60 | 3,60 | 3,60 | 3,60 | |
| Число рядов | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Число блоков | 13 | 13 | 27 | 27 | 27 | 27 | |
| Число секций | 25 | 25 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| Число закрытых секций | 4 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
| Диаметр строп | 2,3 мм; 1,8 мм; 1,2 мм; 0,6 мм | 2,3 мм; 1,8 мм; 1,2 мм; 0,6 мм | 2,3 мм; 1,8 мм; 1,2 мм; 0,6 мм | 2,3 мм; 1,8 мм; 1,2 мм; 0,6 мм | |||
| Высота строп | м | 2,83 | 4,88 | 5,23 | 5,54 | 5,84 | |
| Расход строп | м | 65 | 180 | 194 | 206 | 218 | |
| Уплощение | % | 9 | 9 | 11 | 11 | 11 | 11 |
| Скорость максимальная | |||||||
| Скорость триммерная | |||||||
| Скорость минимальная | |||||||
| Минимальное снижение | |||||||
| Наилучший глайд | |||||||
| Качество | |||||||
| Материал верх | S9017-E25 38 г/кв.м | S9017-E25 38 г/кв.м | S9017-E25 38 г/кв.м | S9017-E25 38 г/кв.м | |||
| Материал низ | Dokdo N20DMF 35 г/кв.м | Dokdo N20DMF 35 г/кв.м | Dokdo N20DMF 35 г/кв.м | Dokdo N20DMF 35 г/кв.м | |||
| Материал строп | Liros; Teijin | Liros; Teijin | Liros; Teijin | Liros; Teijin | |||
| Свободные концы | 3(3A/3B/3C) | 3(3A/3B/3C) | 3(2A/3B/2C) | 3(2A/3B/2C) | 3(2A/3B/2C) | 3(2A/3B/2C) | |
| Акселератор | см | 9 | 9 | 9 | 9 | ||
| Триммера | Да | Да | Нет | Нет | Нет | Нет | |
| Большие уши | Да | Да | Да | Да | |||
| B-свал | Да | Да | Да | Да |