| Omega 7 | 24 | 26 | 28 | 30 | |
| 2006 | 2006 | 2006 | 2006 | ||
| Полетный вес | кг | 70 - 90 | 80 - 103 | 90 - 116 | 100 - 130 |
| Назначение | Спорт | Спорт | Спорт | Спорт | |
| Сертификация | ; | ; | ; | ; | |
| Вес пилота | кг | 61 | 72 | 82 | 93 |
| Удельная нагрузка | кг/кв.м | 3,4 | 3,5 | 3,7 | 3,8 |
| Вес параплана | кг | 6,0 | 6,4 | 6,8 | 7,2 |
| Площадь | кв.м | 23,7 | 25,9 | 28,1 | 29,9 |
| Площадь в проекции | кв.м | 19,9 | 21,8 | 23,6 | 25,1 |
| Размах | м | 12,2 | 12,8 | 13,3 | 13,7 |
| Размах в проекции | м | 9,5 | 9,9 | 10,3 | 10,6 |
| Удлинение | 6,3 | 6,3 | 6,3 | 6,3 | |
| Удлинение в проекции | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | |
| Число рядов | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Число блоков | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| Число секций | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Число закрытых секций | 29 | 29 | 29 | 29 | |
| Диаметр строп | 1,3 мм; 0,9 мм; 0,7 мм; 0,5 мм | 1,3 мм; 0,9 мм; 0,7 мм; 0,5 мм | 1,3 мм; 0,9 мм; 0,7 мм; 0,5 мм | 1,3 мм; 0,9 мм; 0,7 мм; 0,5 мм | |
| Высота строп | м | 7,49 | 7,83 | 8,15 | 8,42 |
| Расход строп | |||||
| Уплощение | % | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Скорость максимальная | км/ч | 57 | 58 | 59 | 60 |
| Скорость триммерная | км/ч | 39 | 40 | 41 | 42 |
| Скорость минимальная | км/ч | 23 | 24 | 25 | 25 |
| Минимальное снижение | м/с | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
| Наилучший глайд | 1,2 м/с - 39 км/ч | 1,2 м/с - 40 км/ч | 1,2 м/с - 41 км/ч | 1,2 м/с - 42 км/ч | |
| Качество | 9,4 - 9,7 (10,0 п) | 9,4 - 9,7 (10,0 п) | 9,4 - 9,7 (10,0 п) | 9,4 - 9,7 (10,0 п) | |
| Материал верх | S9092-E117 44 г/кв.м | S9092-E117 44 г/кв.м | S9092-E117 44 г/кв.м | S9092-E117 44 г/кв.м | |
| Материал низ | S9017-E77A 40 г/кв.м | S9017-E77A 40 г/кв.м | S9017-E77A 40 г/кв.м | S9017-E77A 40 г/кв.м | |
| Материал строп | Technora; Aramid | Technora; Aramid | Technora; Aramid | Technora; Aramid | |
| Свободные концы | 5(2A+1A'/3B/4C/2D) | 5(2A+1A'/3B/4C/2D) | 5(2A+1A'/3B/4C/2D) | 5(2A+1A'/3B/4C/2D) | |
| Акселератор | см | 16 | 18 | 18 | 18 |
| Триммера | Нет | Нет | Нет | Нет | |
| Большие уши | м/с | 3 | 3 | 3 | 3 |
| B-свал | м/с | 8 | 8 | 8 | 8 |