Параплан
◄ | Mantra | S | M | L | XL | |
| 2005 | 2005 | 2005 | 2005 | ||
| Полетный вес | кг | 70 - 87 | 82 - 102 | 97 - 117 | 112 - 135 |
| Назначение | Спорт | Спорт | Спорт | Спорт | |
| Сертификация | ; | ; | ; | ; | |
| Вес пилота | кг | 60 | 73 | 87 | 104 |
| Удельная нагрузка | кг/кв.м | 3,3 | 3,5 | 3,7 | 3,9 |
| Вес параплана | кг | 5,3 | 5,6 | 6,0 | 6,3 |
| Площадь | кв.м | 24,0 | 26,1 | 28,6 | 31,5 |
| Площадь в проекции | кв.м | 20,6 | 22,3 | 24,5 | 27,0 |
| Размах | м | 12,0 | 12,5 | 13,1 | 13,8 |
| Размах в проекции | м | 9,6 | 10,0 | 10,5 | 11,0 |
| Удлинение | 6,0 | 6,0 | 6,0 | 6,0 | |
| Удлинение в проекции | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | |
| Число рядов | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Число блоков | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| Число секций | 59 | 59 | 59 | 59 | |
| Число закрытых секций | 12 | 12 | 12 | 12 | |
| Диаметр строп | 1,2 мм | 1,2 мм | 1,2 мм | 1,2 мм; 0,6 мм | |
| Высота строп | м | 7,08 | 7,40 | 7,77 | 8,20 |
| Расход строп | |||||
| Уплощение | % | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Скорость максимальная | 55 км/ч; 48 км/ч | 55 км/ч; 48 км/ч | 55 км/ч; 48 км/ч | 55 км/ч; 48 км/ч | |
| Скорость триммерная | км/ч | 39 | 39 | 39 | 39 |
| Скорость минимальная | км/ч | 23 | 23 | 23 | 23 |
| Минимальное снижение | м/с | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
| Наилучший глайд | 1,1 м/с - 37 км/ч | 1,1 м/с - 37 км/ч | 1,1 м/с - 37 км/ч | 1,1 м/с - 37 км/ч | |
| Качество | 9,0 - 9,3 | 9,0 - 9,3 | 9,0 - 9,3 | 9,0 - 9,3 | |
| Материал верх | S9092-E85A 45 г/кв.м | S9092-E85A 45 г/кв.м | S9092-E85A 45 г/кв.м | S9092-E85A 45 г/кв.м | |
| Материал низ | S9017-E38A 40 г/кв.м | S9017-E38A 40 г/кв.м | S9017-E38A 40 г/кв.м | S9017-E38A 40 г/кв.м | |
| Материал строп | Liros; Aramid | Liros; Aramid | Liros; Aramid | Liros; Aramid | |
| Свободные концы | 5(2A+1A'/3B/4C/2D) | 5(2A+1A'/3B/4C/2D) | 5(2A+1A'/3B/4C/2D) | 5(2A+1A'/3B/4C/2D) | |
| Акселератор | см | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Триммера | Нет | Нет | Нет | Нет | |
| Большие уши | м/с | 3 | 3 | 3 | 3 |
| B-свал | м/с | 6 | 6 | 6 | 6 |
Русский
English
Форум 
Конкурс 
Купить-Продать