| Cruiser 3 | S | M | L | XL | |
| 2014 | 2014 | 2014 | 2014 | ||
| Полетный вес | кг | 60 - 85 | 80 - 105 | 90 - 115 | 110 - 135 |
| Назначение | Обучение | Обучение | Обучение | Обучение | |
| Сертификация | |||||
| Вес пилота | кг | 43 - 68 | 63 - 88 | 72 - 97 | 91 - 116 |
| Удельная нагрузка | кг/кв.м | 2,4 - 3,4 | 3,0 - 3,9 | 3,1 - 4,0 | 3,5 - 4,3 |
| Вес параплана | кг | 5,6 | 5,9 | 6,3 | 6,6 |
| Площадь | кв.м | 25,00 | 27,00 | 29,00 | 31,50 |
| Площадь в проекции | кв.м | 20,91 | 22,59 | 24,26 | 26,35 |
| Размах | м | 10,60 | 11,02 | 11,42 | 11,90 |
| Размах в проекции | м | 8,07 | 8,39 | 8,70 | 9,06 |
| Удлинение | 4,50 | 4,50 | 4,50 | 4,50 | |
| Удлинение в проекции | 3,11 | 3,11 | 3,11 | 3,11 | |
| Число рядов | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Число блоков | 37 | 37 | 37 | 37 | |
| Число секций | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Число закрытых секций | 10 | 10 | 10 | 10 | |
| Диаметр строп | 2,5 мм; 1,5 мм; 1,3 мм; 0,9 мм | 2,5 мм; 1,5 мм; 1,3 мм; 0,9 мм | 2,5 мм; 1,5 мм; 1,3 мм; 0,9 мм | 2,5 мм; 1,5 мм; 1,3 мм; 0,9 мм | |
| Высота строп | м | 6,37 | 6,63 | 6,87 | 7,16 |
| Расход строп | |||||
| Уплощение | % | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Скорость максимальная | км/ч | 47 | 47 | 47 | 47 |
| Скорость триммерная | км/ч | 38 | 38 | 38 | 38 |
| Скорость минимальная | |||||
| Минимальное снижение | |||||
| Наилучший глайд | |||||
| Качество | |||||
| Материал верх | Dokdo 30D 40 г/кв.м | Dokdo 30D 40 г/кв.м | Dokdo 30D 40 г/кв.м | Dokdo 30D 40 г/кв.м | |
| Материал низ | Dokdo 30D 40 г/кв.м | Dokdo 30D 40 г/кв.м | Dokdo 30D 40 г/кв.м | Dokdo 30D 40 г/кв.м | |
| Материал строп | Edelrid Technora | Edelrid Technora | Edelrid Technora | Edelrid Technora | |
| Свободные концы | 4(1A+1A'/3B/2C) | 4(1A+1A'/3B/2C) | 4(1A+1A'/3B/2C) | 4(1A+1A'/3B/2C) | |
| Акселератор | см | 12 | 11 | 11 | 10 |
| Триммера | Нет | Нет | Нет | Нет | |
| Большие уши | Да | Да | Да | Да | |
| B-свал | Да | Да | Да | Да |