| Atis 4 | S | M | L | XL | |
| 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | ||
| Полетный вес | кг | 60 - 80 | 73 - 95 | 87 - 112 | 102 - 130 |
| Назначение | Досуг | Досуг | Досуг | Досуг | |
| Сертификация | |||||
| Вес пилота | кг | 43 - 63 | 56 - 78 | 70 - 95 | 85 - 113 |
| Удельная нагрузка | кг/кв.м | 2,6 - 3,5 | 2,9 - 3,8 | 3,3 - 4,2 | 3,6 - 4,5 |
| Вес параплана | кг | 4,6 | 4,8 | 5,1 | 5,4 |
| Площадь | кв.м | 23,02 | 24,86 | 26,60 | 28,73 |
| Площадь в проекции | кв.м | 20,43 | 22,07 | 23,61 | 25,50 |
| Размах | м | 10,94 | 11,37 | 11,76 | 12,22 |
| Размах в проекции | м | 9,07 | 9,43 | 9,75 | 10,14 |
| Удлинение | 5,20 | 5,20 | 5,20 | 5,20 | |
| Удлинение в проекции | 4,03 | 4,03 | 4,03 | 4,03 | |
| Число рядов | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Число блоков | 23 | 23 | 23 | 23 | |
| Число секций | 53 | 53 | 53 | 53 | |
| Число закрытых секций | 8 | 8 | 8 | 8 | |
| Диаметр строп | 1,7 мм; 1,4 мм; 1,0 мм | 1,7 мм; 1,4 мм; 1,0 мм | 1,7 мм; 1,4 мм; 1,0 мм | 1,7 мм; 1,4 мм; 1,0 мм | |
| Высота строп | 7,59 м | ||||
| Расход строп | |||||
| Уплощение | % | 11 | 11 | 11 | 11 |
| Скорость максимальная | км/ч | 52 | 52 | 52 | 52 |
| Скорость триммерная | км/ч | 38 | 38 | 38 | 38 |
| Скорость минимальная | км/ч | 23 | 23 | 23 | 23 |
| Минимальное снижение | м/с | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 |
| Наилучший глайд | |||||
| Качество | п | 9,0 | 9,0 | 9,0 | 9,0 |
| Материал верх | Dokdo N30DFM 38 г/кв.м | Dokdo N30DFM 38 г/кв.м | Dokdo N30DFM 38 г/кв.м | Dokdo N30DFM 38 г/кв.м | |
| Материал низ | Dokdo N20DFM 36 г/кв.м | Dokdo N20DFM 36 г/кв.м | Dokdo N20DFM 36 г/кв.м | Dokdo N20DFM 36 г/кв.м | |
| Материал строп | Edelrid HMA; Dyneema | Edelrid HMA; Dyneema | Edelrid HMA; Dyneema | Edelrid HMA; Dyneema | |
| Свободные концы | 5(2A+1A'/4B/3C/2D) | 5(2A+1A'/4B/3C/2D) | 5(2A+1A'/4B/3C/2D) | 5(2A+1A'/4B/3C/2D) | |
| Акселератор | см | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Триммера | Нет | Нет | Нет | Нет | |
| Большие уши | 3m/s | 3m/s | 3m/s | 3m/s | |
| B-свал | 8m/s | 8m/s | 8m/s | 8m/s |