| Fire 3 | S | M | L | XL | |
| 2011 | 2011 | 2011 | 2011 | ||
| Полетный вес | кг | 85 - 95 | 95 - 105 | 105 - 120 | 120 - 135 |
| Назначение | Спорт | Спорт | Спорт | Спорт | |
| Сертификация | |||||
| Вес пилота | кг | 72 | 81 | 94 | 108 |
| Удельная нагрузка | кг/кв.м | 4,2 | 4,3 | 4,4 | 4,5 |
| Вес параплана | кг | 5,5 | 6,0 | 6,5 | 7,0 |
| Площадь | кв.м | 21,50 | 23,20 | 25,80 | 28,30 |
| Площадь в проекции | кв.м | 18,20 | 19,60 | 21,80 | 23,90 |
| Размах | м | 12,83 | 13,32 | 14,05 | 14,71 |
| Размах в проекции | м | 10,30 | 10,69 | 11,28 | 11,81 |
| Удлинение | 7,65 | 7,65 | 7,65 | 7,65 | |
| Удлинение в проекции | 5,83 | 5,83 | 5,83 | 5,83 | |
| Число рядов | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Число блоков | 33 | 33 | 33 | 33 | |
| Число секций | 84 | 84 | 84 | 84 | |
| Число закрытых секций | 10 | 10 | 10 | 10 | |
| Диаметр строп | 1,1 мм; 0,9 мм; 0,7 мм; 0,5 мм | 1,1 мм; 0,9 мм; 0,7 мм; 0,5 мм | 1,1 мм; 0,9 мм; 0,7 мм; 0,5 мм | 1,1 мм; 0,9 мм; 0,7 мм; 0,5 мм | |
| Высота строп | м | 7,28 | 7,56 | 7,97 | 8,35 |
| Расход строп | м | 204 | 212 | 224 | 235 |
| Уплощение | % | 15 | 16 | 16 | 16 |
| Скорость максимальная | 70 км/ч; 50 км/ч | 70 км/ч; 50 км/ч | 70 км/ч; 50 км/ч | 70 км/ч; 50 км/ч | |
| Скорость триммерная | км/ч | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Скорость минимальная | км/ч | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Минимальное снижение | м/с | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 |
| Наилучший глайд | |||||
| Качество | п | 11,0 | 11,0 | 11,0 | 11,0 |
| Материал верх | S9092-E85A 45 г/кв.м | S9092-E85A 45 г/кв.м | S9092-E85A 45 г/кв.м | S9092-E85A 45 г/кв.м | |
| Материал низ | S9017-E38A 40 г/кв.м | S9017-E38A 40 г/кв.м | S9017-E38A 40 г/кв.м | S9017-E38A 40 г/кв.м | |
| Материал строп | Edelrid; Aramid | Edelrid; Aramid | Edelrid; Aramid | Edelrid; Aramid | |
| Свободные концы | 3(2A+1A'/3B) | 3(2A+1A'/3B) | 3(2A+1A'/3B) | 3(2A+1A'/3B) | |
| Акселератор | |||||
| Триммера | |||||
| Большие уши | |||||
| B-свал |