Параплан
◄ | Tattoo | XS | S | M | L | |
| 2005 | 2005 | 2005 | 2005 | ||
| Полетный вес | кг | 65 - 85 | 80 - 100 | 90 - 110 | 100 - 130 |
| Назначение | Маршруты | Маршруты | Маршруты | Маршруты | |
| Сертификация | |||||
| Вес пилота | кг | 57 | 71 | 80 | 95 |
| Удельная нагрузка | кг/кв.м | 3,3 | 3,6 | 3,7 | 3,9 |
| Вес параплана | кг | 5,5 | 6,0 | 6,5 | 7,0 |
| Площадь | кв.м | 22,5 | 24,7 | 27,1 | 29,5 |
| Площадь в проекции | кв.м | 19,6 | 21,6 | 23,6 | 25,7 |
| Размах | м | 11,2 | 11,7 | 12,3 | 12,8 |
| Размах в проекции | м | 9,2 | 9,6 | 10,1 | 10,5 |
| Удлинение | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | |
| Удлинение в проекции | 4,3 | 4,3 | 4,3 | 4,3 | |
| Число рядов | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Число блоков | 28 | 28 | 28 | 28 | |
| Число секций | 55 | 55 | 55 | 55 | |
| Число закрытых секций | 10 | 10 | 10 | 10 | |
| Диаметр строп | |||||
| Высота строп | м | 7,25 | 7,61 | 7,96 | 8,31 |
| Расход строп | м | 352 | 369 | 387 | 404 |
| Уплощение | % | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Скорость максимальная | км/ч | 54 | 54 | 54 | 54 |
| Скорость триммерная | км/ч | 38 | 38 | 38 | 38 |
| Скорость минимальная | км/ч | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Минимальное снижение | м/с | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 |
| Наилучший глайд | 1,2 м/с - 37 км/ч | 1,2 м/с - 37 км/ч | 1,2 м/с - 37 км/ч | 1,2 м/с - 37 км/ч | |
| Качество | 8,6 - 8,9 | 8,6 - 8,9 | 8,6 - 8,9 | 8,6 - 8,9 | |
| Материал верх | Gelv. LCN66 49 г/кв.м | Gelv. LCN66 49 г/кв.м | Gelv. LCN66 49 г/кв.м | Gelv. LCN66 49 г/кв.м | |
| Материал низ | S9052-E71A 36 г/кв.м | S9052-E71A 36 г/кв.м | S9052-E71A 36 г/кв.м | S9052-E71A 36 г/кв.м | |
| Материал строп | Liros PPSL; TSL | Liros PPSL; TSL | Liros PPSL; TSL | Liros PPSL; TSL | |
| Свободные концы | 4(3A/4B/3C/3D) | 4(3A/4B/3C/3D) | 4(3A/4B/3C/3D) | 4(3A/4B/3C/3D) | |
| Акселератор | см | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Триммера | Нет | Нет | Нет | Нет | |
| Большие уши | м/с | 3 | 3 | 3 | 3 |
| B-свал | м/с | 8 | 8 | 8 | 8 |
Русский
English
Форум 
Конкурс 
Купить-Продать