Параплан
◄ | Lhotse 3 | 24 | 26 | 28 | 31 | |
| 2015 | 2015 | 2015 | 2015 | ||
| Полетный вес | кг | 50 - 70 | 70 - 90 | 90 - 115 | 105 - 130 |
| Назначение | Горы | Горы | Горы | Горы | |
| Сертификация | |||||
| Вес пилота | кг | 35 - 55 | 54 - 74 | 73 - 98 | 88 - 113 |
| Удельная нагрузка | кг/кв.м | 2,1 - 2,9 | 2,7 - 3,5 | 3,2 - 4,1 | 3,5 - 4,3 |
| Вес параплана | кг | 4,0 | 4,2 | 4,5 | 5,4 |
| Площадь | кв.м | 24,00 | 26,00 | 28,00 | 30,00 |
| Площадь в проекции | кв.м | 20,65 | 22,35 | 24,12 | 25,82 |
| Размах | м | 10,51 | 10,94 | 11,36 | 11,75 |
| Размах в проекции | м | 8,41 | 8,75 | 9,09 | 9,40 |
| Удлинение | 4,60 | 4,60 | 4,60 | 4,60 | |
| Удлинение в проекции | 3,42 | 3,42 | 3,42 | 3,42 | |
| Число рядов | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Число блоков | 31 | 31 | 31 | 31 | |
| Число секций | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Число закрытых секций | 8 | 8 | 8 | 8 | |
| Диаметр строп | 2,2 мм; 1,8 мм; 1,3 мм; 1,0 мм | 2,2 мм; 1,8 мм; 1,3 мм; 1,0 мм | 2,2 мм; 1,8 мм; 1,3 мм; 1,0 мм | 2,2 мм; 1,8 мм; 1,3 мм; 1,0 мм | |
| Высота строп | |||||
| Расход строп | |||||
| Уплощение | % | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Скорость максимальная | км/ч | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Скорость триммерная | км/ч | 36 | 36 | 36 | 36 |
| Скорость минимальная | км/ч | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Минимальное снижение | м/с | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 |
| Наилучший глайд | |||||
| Качество | п | 7,0 | 7,0 | 7,0 | 7,0 |
| Материал верх | S9017-E25 38 г/кв.м | S9017-E25 38 г/кв.м | S9017-E25 38 г/кв.м | S9017-E25 38 г/кв.м | |
| Материал низ | S9017-E25 38 г/кв.м | S9017-E25 38 г/кв.м | S9017-E25 38 г/кв.м | S9017-E25 38 г/кв.м | |
| Материал строп | Dyneema; Technora | Dyneema; Technora | Dyneema; Technora | Dyneema; Technora | |
| Свободные концы | 3(3A/4B/3C) | 3(3A/4B/3C) | 3(3A/4B/3C) | 3(3A/4B/3C) | |
| Акселератор | Да | Да | Да | Да | |
| Триммера | Нет | Нет | Нет | Нет | |
| Большие уши | Да | Да | Да | Да | |
| B-свал | Да | Да | Да | Да |
Русский
English
Форум 
Конкурс 
Купить-Продать