| Vario | 22 | 23 | 25 | 26 | 28 | |
| 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 | ||
| Полетный вес | кг | 65 - 75 | 70 - 80 | 80 - 95 | 85 - 100 | 95 - 115 |
| Назначение | Маршруты; Спорт | Маршруты; Спорт | Маршруты; Спорт | Маршруты; Спорт | Маршруты; Спорт | |
| Сертификация | ||||||
| Вес пилота | кг | 48 - 58 | 52 - 62 | 61 - 76 | 65 - 80 | 74 - 94 |
| Удельная нагрузка | кг/кв.м | 3,0 - 3,5 | 3,0 - 3,5 | 3,2 - 3,8 | 3,2 - 3,8 | 3,4 - 4,1 |
| Вес параплана | ||||||
| Площадь | кв.м | 21,50 | 23,00 | 24,70 | 26,40 | 28,00 |
| Площадь в проекции | кв.м | 17,04 | 18,23 | 19,57 | 20,92 | 22,19 |
| Размах | м | 11,90 | 12,30 | 12,77 | 13,20 | 13,60 |
| Размах в проекции | ||||||
| Удлинение | 6,60 | 6,60 | 6,60 | 6,60 | 6,60 | |
| Удлинение в проекции | ||||||
| Число рядов | ||||||
| Число блоков | ||||||
| Число секций | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Число закрытых секций | ||||||
| Диаметр строп | 1,8 мм; 1,0 мм; 0,4 мм | 1,8 мм; 1,0 мм; 0,4 мм | 1,8 мм; 1,0 мм; 0,4 мм | 1,8 мм; 1,0 мм; 0,4 мм | 1,8 мм; 1,0 мм; 0,4 мм | |
| Высота строп | ||||||
| Расход строп | ||||||
| Уплощение | % | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Скорость максимальная | км/ч | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Скорость триммерная | км/ч | 39 | 39 | 39 | 39 | 39 |
| Скорость минимальная | км/ч | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 |
| Минимальное снижение | ||||||
| Наилучший глайд | ||||||
| Качество | ||||||
| Материал верх | Gelv. LCN66 48 г/кв.м | Gelv. LCN66 48 г/кв.м | Gelv. LCN66 48 г/кв.м | Gelv. LCN66 48 г/кв.м | Gelv. LCN66 48 г/кв.м | |
| Материал низ | S9017-E68A 36 г/кв.м | S9017-E68A 36 г/кв.м | S9017-E68A 36 г/кв.м | S9017-E68A 36 г/кв.м | S9017-E68A 36 г/кв.м | |
| Материал строп | Liros | Liros | Liros | Liros | Liros | |
| Свободные концы | ||||||
| Акселератор | ||||||
| Триммера | ||||||
| Большие уши | ||||||
| B-свал |